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1、颜值高,我一向很喜欢凯迪拉克XT5的规划,很有美式奢华的滋味,非常大气。2、优惠大,现在凯迪拉克XT5有一口价,落地还不到30万,实在是太合算了。3、动力强,这一向是凯迪拉克的优势,动力随踩随有,很爽!
其他都还好,便是油耗略微有点高,尤其是堵车的时分,百公里根本12个油起步,有点堵心。
造型大气、里外用料厚实、真皮座椅质量过硬、天窗历经22年不漏水,年行进一万公里左右,油耗可接受,修理便利,配件价格不高
最满足的是车内超大连屏,科技感十足,取得朋友们共同好评。主动刹车体系很有用,屡次在盲区遇到行人或障碍物时主动刹停,安全感满满。五连杆悬挂调校厚实,过坑洼路面时滤震作用好,驾驭质感超卓。动力充分,高速超车轻松,归纳油耗约8.4L/100km,体现均衡。
全系未装备座椅通风,夏日驾驭体会较差。短少前雷达和360度印象,在窄路行进时简单剐蹭前保险杠。低速行进时变速箱略有抑扬感,影响市区跟车体会。
昂科威是一款总实力微弱的美系SUV,超卓的底盘质感、有用的安全装备和杰出的动力体现是其中心优势。合适重视驾驭质感和安全功能,对科技装备要求不极致的用户。
长安福特现在的销量现已大不如前,有些车型现已不是全球车了,可是在产品力和操控性方面,福特的车仍是值得信赖的。蒙迪欧虽然是长安福特主导开发的车型,但反而更契合国内顾客的需求特色,如空间更大了,智能化程度更高了,福特车一向的优异操控性也没丢,更重要的是价格还很存在竞争力,是一个很有性价比且非常好开的合资中型车。
由于销量的问题,长安福特的经销商数量有点少,这车的晋级改装件不是许多,不太好找。
这几年的别克现已风景不再,也正是由于这个原因,让现在的别克车价格越来越低,这便是给了顾客抄底的时机。君越是一个尺度介于中型车与中大型车之间的车,空间很宽阔,2.0T发动机的动力也很足,9速主动变速箱的可靠性和平顺性,都要好于群众的双聚散变速箱。君越的底盘设定倾向舒适性,很合适重视乘坐体会的顾客。装备水平不算低,日常常常用到的都可以供给。
由于车价降的比较多,保值率较低。底盘设定倾向舒适性,操控性不如那些运动中型车。
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