yy易游游戏官网入口：云南中烟红塔集团：数智织链 提速增效

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  一头连着烟农，一头系着卷烟制造，卷烟工业公司物流部门在工商衔接中如同人体的“经络”发挥着及其重要的作用。如何“行气通络”，提升原料工商交接效能，推动企业物流从传统迈向现代，是云南中烟红塔烟草（集团）有限责任公司一直在攻关的课题。

  近年来，红塔集团物流中心强化数智融合，促进协同高效，融入“快收快调快分快烤”全链条降本增效挖潜工作，在烟叶收储排产上推动转型，努力构建原料工商交接智慧物流圈。

  滇中十月初的一个清晨，阳光穿透薄雾照在云南玉溪的红土地上。陶俊驾驶着货车刚驶入红塔集团玉溪卷烟厂灵秀库区，他的手机就收到一条短信：“尊敬的陶俊，请您于15分钟内到五库区26栋2楼进行装卸，谢谢配合。”与此同时，库区里的卸货叉车司机同步收到信息。

  这是陶俊今年的第28趟装卸货。“我切身感受到，现在装卸货比以前更方便快捷。”他说，“以前带着单据，光登记、等货位就得小半天。遇上雨天更是折腾，吃饭睡觉全在车上解决，不敢下车，生怕错过时间。不能及时卸货的话，多耽搁一天要损失三四百元。”

  “现在全程数字化，从烟站装货时扫备，到路上收到调度短信，再到库区直接卸货，一套流程下来不到1个小时，比以前省了足足4个小时。”陶俊表示。

  货车稳稳停在指定货位时，叉车司机早已等候在旁。随机械臂精准起落，一筐筐金黄的烟叶被有序卸至货位，仓管人员用平板扫描二维码，烟叶的产地、等级、重量等信息瞬间同步至系统。

  让数据多跑路，群众少跑腿。这生动的一幕，正是红塔集团构建原料工商交接“商—原—仓—复”智慧物流圈的鲜活注脚。

  过去，交烟高峰期，库区门口数百辆等待卸货的车辆能排出3公里的长队，给当地交通安全带来隐患，甚至需要交警来协助解决占道的问题。库区外车辆排成长龙，企业工作人员手持纸质单据来回奔波。待卸货的烟叶涉及云南省6个地州120个收购站点、200多个堆码等级、1.2万余车次，全靠人工调度和电话沟通，“业务靠电话、数据靠手抄、车辆靠人点、调度靠嘴喊”。

  计划协同难、资源调度粗放的问题尤为突出。比如2023年烤季，文山产区一批烟叶集中运抵灵秀库区，因未提前沟通，库区货位已满，20多辆货车在库区外排队等候，有的司机等了整整两天。而另一边，江川库区有部分货位闲置，资源分配严重失衡。有时候“车等人”，司机抱怨不断；有时候“人等车”，装卸和质检人员闲置，造成极大浪费。

  过去，原料工商交接质量管控信息溯源的问题也面临许多困难。烟叶从烟站调运到工业仓库后，假如慢慢的出现质量上的问题难以快速识别问题来源。红塔集团原料部烟叶质检科科长杨继周对此深有体会：“以前烟叶到库后，在质量检验过程中假如发现调拨烟叶出现质量上的问题，有关问题难以溯源，得反复与收购站点沟通，纠偏周期长、见效慢。存在质量上的问题的批次要重新装车、退货出库，既降低了运转效率，又增加了烟叶造碎。”

  这些痛点、堵点不是孤立存在的，而是整个供应链协同不畅的集中体现。为破解这一些难题，红塔集团认真落实云南中烟“精、准、严、实”管理理念，打破部门、数据和地域等壁垒，推动覆盖“烟站—车辆—仓库—复烤”全环节的变革，以数字化转型重塑原料工商交接流程，打造“商—原—仓—复”智慧物流圈。

  “叮！文山州砚山县干河站云烟87烟叶已发车，车牌号云G××××，驾驶员余彬，预计今日13︰57到达灵秀库区，请做好接货准备。”这是红塔集团原料部质检人员邓邵文的手机近日收到的一条信息。片烟物流跟踪系统实时推送信息，车辆实时位置和烟叶等级、重量、在途时长等信息一目了然。

  这个涵盖“十点链接、十流合一、四统加持、六地联动”的立体生态体系，正以数智力量重构原料工商交接全流程，推动传统模式向“数据驱动、全程可视、协同高效、价值共创”的现代化供应链管理新范式转型升级。

  从去年开始，红塔集团物流中心通过反复调研，针对原料仓储物流中的体系、制度、职责、信息传递等方面存在的问题，推动“健全体系、完善职责、夯实基础、创新模式”的管理改革。他们依托云南中烟ERP系统，以“数实相符、数业融合”为目标，整合片烟物流跟踪系统、金山系统、短信平台等多个数字化工具，打破工商物流信息壁垒，形成了全流程信息化管控的智慧物流圈。

  以往，工商各单位“各管一摊”，用微信群共享信息，车到库区才能获悉货物信息。因为信息不对称，商业公司不清楚烟叶在途信息，云南中烟技术中心、集团原料部也不能准确掌握发货量、到货量，进而影响了烟叶分级、配方组模的效率。

  “智慧物流圈的核心是‘工商一体、全域协同’，这不是哪个部门科室可以独立完成的，体现了集团的管理能力、开创精神和引领水平。”红塔集团物流中心原料仓储科科长张锡志指着墙上的原料工商交接流程图介绍道，“在集团强有力的推动下，我们整合了云南中烟技术中心、原料中心、玉溪卷烟厂以及红塔集团原料部、财务部等12个单位和部门的资源，形成了如今的工作格局。”

  红塔集团原料部、物流中心与地方烟草公司的工作人员常态化召开沟通协调会。“峨山县高端特色产区的红花大金元已经采烤完毕，感官初评达到A档，符合高端原料模块要求，需要优先调运，优先分选组模加工。”玉溪市烟草公司烟站工作人员张志东指着数据说道，“目前收购进度合理，库容满足调运条件，立即根据调拨流向安排调运出库。”短短20分钟，从调运计划定制到人员安排、车辆调度，全部落实到位。通过工商联合调度机制，红塔集团实现了跨部门、跨单位的协同作战、快速响应，为智慧物流圈建设扫清了障碍。

  质量控制有新抓手。红塔集团构建了“工商联合质检前移+库区复检+质量自检+感官跟踪”的四级质量管控新体系。工商企业整合人力资源、技术资源，组建12支联合质检队伍深入基层站点、站外分级点，将问题化解在收购源头，并在库区进行严格复检，形成两道质量验证防线，内部开展闭环自检确保各入库检验点眼光平衡、标准统一，同时引入感官质量评吸跟踪实现评价预警，多维度强化质量管控。他们依托原料工商交接智管信息平台及时传导各环节质量信息，形成了从源头到终端、从外观到内在的全链条闭环管理，明显提升了等级合格率与原料质量稳定性，质量管控由被动应对转向主动防控，以烟叶质量的稳步提升保障了原料工商交接运转效率。

  制度有保障，组织坚实有力。红塔集团实行“领导挂片、分片包抓、责任到人”的工作机制，制定完善烟叶收购及原料工商交接廉洁诚信管理规定，组织所有参与人员签订廉洁诚信承诺书，对违反廉洁规定行为坚持“零容忍”。

  打造智慧物流圈，技术赋能是关键。“以前调度靠经验，现在调度靠数据。”玉溪卷烟厂物资科技术人员杨悦说，红塔集团物流中心联合玉溪卷烟厂自主开发信息系统，实时掌握各产区发货量、在途车辆数、库区库存量、卸货进度等关键指标，实现了全流程信息化管控。

  ——在商业端，烟站工作人员只需用手机扫描调拨单上的二维码，就能进入WPS报备小程序，填写车辆信息、驾驶员信息、烟叶等级、重量等内容，系统自动同步至工业端。

  ——在运输端，驾驶员手机里装着片烟物流跟踪系统客户端，出发前能收到调度短信，路上能实时查看卸货点排队情况，快到库区时，系统会提前15分钟通知卸货货位信息，驾驶员做到全程心里有数。

  ——在工业端，数据大屏成为调度指挥的“千里眼”。走进红塔集团物流中心调度室，记者看到，电子屏上，各库区货位使用情况、在途车辆分布、装卸作业进度等信息一目了然。“通过数据大屏，我们能实时掌握整个物流圈的运作时的状态，实现精准调度。”调度员姬亚萍和记者说，系统还能根据历史数据进行智能预测，提前预警货位紧张、车辆拥堵等风险。

  在运输装卸环节，红塔集团建立“计划—调度—执行—反馈”闭环机制。通过车载监控、执法记录仪等设备，他们实现装卸现场状态可控、过程可控、结果可控；叉车、收发员根据系统调度同步到位，确保车辆到达后15分钟内即可开始装卸作业。

  在张锡志看来，原料工商交接和仓储不只是拼“硬件”，而是要在管理上下“精细”功夫，才能推进效能的提升。

  智慧物流圈不仅填补了原料工商交接超视距管理的空白，而且实现了“流向先定、模块先知、普选同达、六地联动”的管理目标。红塔集团通过数据驱动科学调度，计划执行准确性、资源利用率与调度效率大幅度的提高，成功实现了大规模、短周期、高精度货物交接。

  管理提质，质量管控效能也随之提升。通过与智慧物流圈配套完善的“三级筛选”和“工商联合质检前移+库区复检+质量自检+感官跟踪”四级质管等模式，红塔集团原料工商交接等级合格率明显提升。

  “以前等级不符的情况时有发生，现在通过前端筛选和过程管控，质量上的问题大幅度减少。”杨继周说，2025年烤季，工商质量争议同比下降了65%，处理效率提升了80%。原料工商交接时间较往年缩短了近30天。

  值得一提的是，红塔集团还通过星级评价机制，以7天为一个动态管理周期对烟站收购质量做评估分类，根据评估结果调整管控策略，让管控更具针对性。

  物流运营效率也在悄然提升：通过系统精准调度，货车在灵秀库区的平均停留时间从原来的4.5小时缩短至1.2小时，日均周转次数从1.2次提升至2.8次；仓储周转效率大幅度提高，灵秀、江川、九溪三大库区的库容得到充分利用。

  “以前仓库里常常会出现烟叶堆积的情况，现在通过错峰调运和快分快烤，库容压力大幅缓解。”灵秀库区负责的人介绍，2025年烤季，库区最高日入库量创历史上最新的记录，同时未出现任何拥堵。

  对于灵秀库区调度员姬亚萍来说，最直观的改变就是“沟通成本明显降低了”。“以前，我一天要接几十个调度电话；现在，许多工作通过系统就能完成，电话少了，效率高了。”姬亚萍介绍说，商业公司通过扫码预约就可以完成到货计划上报，工业公司通过系统就可以实现车辆调度、货位分配、质量检验等全流程管理，无需反复电话确认。

  此外，依托智慧物流圈，物流中心通过减少中间环节、降低冗余损耗、提高资源利用率，明显提高了经济效益。

  今年，通过工业分级前移、“采烤分收调”一体化、“直投+普选直投”等模式初步实现了烟叶“快收快调快分快烤”，减少了烟叶落地环节，烟叶造碎损耗预计降低20%左右。

  对于红塔集团来说，改革成效体现在方方面面。在资源利用率方面，仓库库容利用率有效提升，叉车、装卸设备等固定资产的使用效率提升了35%，大大降低了单位经营成本；在原料保障能力方面，通过“三级筛选”与“感官质量评价前移”，他们精准筛选出高端特色烟叶，为云产卷烟品牌提供了优质原料支撑；在供应链韧性提升方面，他们通过系统实时监控各产区生产情况，动态调整收购和调运计划，协同做好防灾减灾工作，确保了收储任务顺利推进。

  一系列实践效果，让红塔集团物流中心实现了从“经验驱动”向“数据驱动”的转变，打通烟叶流通数据壁垒，为企业供应链转型提供了支撑。

  夕阳西下，灵秀库区依旧一派繁忙景象。叉车在货位间穿梭，工作人员在系统上精准操作，满载烟叶的货车有序进出。

  红塔集团切实落实上级有关要求，持续深化烟叶流通环节改革，强化工商协作，畅通烟叶“收购、调拨、运输、打叶”全链路链接，推行精准预约收购、高效调拨运输、智能预排加工，全方面提升烟叶流通效率。

  “我们的目标是打造‘从烟田到卷烟’的全链条智慧供应链，让每一片烟叶都能实现价值最大化。”红塔集团副总经理刘向虹表示，“通过持续深化智慧物流圈建设，为打造‘云产卷烟品牌原料价值提升中心’、推动集团高水平质量的发展作出新的更大贡献。”

  红塔集团努力构建原料物流现代化管理体系，以业务为引擎，以规范为生命线，以财务为核心，以审计为导向，以信息化为载体，打造数据驱动、全面感知、一体反应、协同应对、智能管理、智慧决策的原料物流现代化管理体系。他们的建设路径是推动实现“管理思想制度化—制度标准化—标准流程化—流程信息化—信息数据化—数据业务化—业务智能化—智能智慧化—智慧现代化”，通过原料物流现代化管理体系支撑红塔集团“业务贯通、运行高效、品质优良、特色彰显、成本可控、总量合理、保障有力”的大原料供应格局，促进云产卷烟品牌高水平发展。

  红塔集团表示，将始终以创新为引领，持续推进烟叶全链条降本增效挖潜工作，通过完善流通要素配置、强化条线全域协同、优化原料业务流程，提升原烟收储分烤效率，以效率变革推动烟叶原料价值“增值”，在促进高质量发展的征程中稳步前行。